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        车厢拥挤度智能显示体系在深圳地铁11号线全线履行

        来源:正规手机赌博平台 宣布光阴>2019-06-23字号:【 大 中 小视力掩护色:     

          自从深圳地铁机场站的车厢拥挤度智能显示体系试点上线以来,取得了市民乘客的普遍好评。为了给更多乘客的出行供给便利,深圳地铁利用五一休息节假期,支配技能职员加班加点,于5月2日实现为了11号线的统统车站(位于首末端的福田站、碧头站除外)的车厢拥挤度智能显示体系的加装改革,现已进入试用阶段。

          与此前试点的站台柱显示屏地位分歧,目前11号线加装的车厢拥挤度智能显示体系位于站台候车显示屏中,地位在候车光阴和滚动字幕的下方。如许一来,乘客候车时可更全面地控制列车估计抵达光阴、终点站、滚动平安文化乘车提醒和列车拥挤度。

          “因为福田、碧头是终点站,市民乘坐的都是空车,所以在这两个站就没有加装车厢拥挤度智能显示体系。除此之外,11号线其余车站的显示屏都颠末了改革进级。”深圳地铁相干卖力人介绍,目前该体系仍在赓续地进级改革中,深圳地铁还将持续推动显示界面的优化。

          值得注意的是,与车厢拥挤度智能显示体系同步“上线”的另有站台门的车厢编号,同样也为市民乘客的出行供给了极大的便利。市民刘老师平时和同伙出行大多都坐地铁,有时候在分歧站上车想约同一趟车很容易错过。“如今根据车厢编号可间接约定地位,非常便利快捷。”刘老师如是说道。

          车厢拥挤度智能显示体系可以或许颠末过程显示卡通小人的数目和色彩,疾速帮助乘客抉择相对空闲的车厢舒适出行。而这一功效最间接的受害群体便是上班一族。

          深圳地铁表示,未来车厢拥挤度智能显示体系还将在深圳地铁所辖的其余线路持续上线,这将是打造聪慧都邑、推动聪慧地铁的睁开又一立异性打破。

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